¿Cuál afirmación sobre los camiones grandes y los autobuses es verdadera?
Los vehículos grandes tienen puntos ciegos mucho más amplios que los automóviles. |
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Los vehículos grandes tardan más en detenerse y acelerar. |
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Los vehículos grandes necesitan más espacio para hacer giros. |
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Todas las anteriores. |
Explicación
Compartir la vía de forma segura con camiones y autobuses grandes requiere comprender sus limitaciones particulares. Los vehículos grandes necesitan más tiempo para detenerse y acelerar debido a su tamaño y peso. Los conductores de vehículos grandes tienen puntos ciegos más amplios, lo que significa que pueden no ver los vehículos en los carriles adyacentes. Además, los vehículos grandes necesitan más espacio para completar los giros, lo que puede afectar el flujo del tráfico y la seguridad.
Estadísticas de respuestas
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Las "zonas de no visibilidad" son áreas alrededor de los camiones donde los automóviles:Usted puede reducir la posibilidad de una colisión vial con un vehículo grande si:La mayoría de los choques que involucran camiones grandes:Es probable que los camiones de gran tamaño pierdan velocidad cuando:Si usted está siguiendo a un camión que gira a la izquierda antes de doblar a la derecha en una intersección, usted debe:Al rebasar un camión, los conductores deben:Los camiones grandes que dan vuelta hacia una calle con dos carriles en cada dirección:Al circular cerca de vehículos grandes, los conductores deben tener en cuenta:Intentar llegar antes que un tractocamión a una zona de obras viales de un solo carril crea una situación particularmente peligrosa.Al manejar por la autopista detrás de un camión grande, usted debe:
Esta pregunta aparece en los siguientes exámenes de práctica del DMV:
Examen de manejo de Colorado #1Examen de manejo de Minnesota #1Examen de manejo de Vermont #2Examen de manejo de South Dakota #2Examen de manejo de Montana #3Examen de manejo de Arkansas #4Examen de manejo de Mississippi #5Examen de manejo de South Carolina #7Examen de manejo de New Hampshire #8Examen de manejo de Idaho #8