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1.
Si su motocicleta comienza a tambalearse, la mejor manera de detenerlo es:
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Aplicar el freno delantero.
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Suelte el acelerador gradualmente.
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Aplicar el freno trasero.
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Acelere para dejar de bambolearse.
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2.
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre conducir cuesta abajo es falsa?
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Las motocicletas tienden a aumentar la velocidad.
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Aumente su velocidad cuando conduzca cuesta abajo.
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La cantidad de fuerza de frenado necesaria para detenerse aumenta.
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Comience a frenar temprano.
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3.
Si circula en formación escalonada, debería pasar a circular en parejas cuando:
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Gire en curvas cerradas.
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Se acerque a las intersecciones.
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Las motocicletas nunca deben circular en parejas.
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Circule de noche.
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4.
Usted puede iniciar un viraje:
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Presionando el manillar en la dirección opuesta a la que desea virar.
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Presionando el manillar en la dirección en la que desea virar.
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Accionando el freno trasero.
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Reduciendo de marcha.
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5.
Usar un protector facial mientras conduce:
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Es menos efectivo que usar gafas.
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Está prohibido por la noche.
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Es la mejor forma de protección facial y ocular.
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Es un requisito legal para los conductores menores de 21 años.
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6.
Para saber lo que pasa detrás de usted:
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Revise sus espejos laterales con frecuencia.
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Disminuya su velocidad y observe el entorno que tiene delante.
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Reduzca la velocidad y mire a su alrededor.
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Salga de la carretera y verifique.
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7.
Antes de reducir la marcha, usted debería:
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Decelerar.
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Pisar el freno trasero.
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Inclinarse hacia adelante.
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Hacer parpadear su luz de freno.
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8.
Debe usar ambos frenos al mismo tiempo:
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Cada vez que disminuya la velocidad o se detenga.
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Cuando conduzca en colinas.
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Solo en caso de emergencia.
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Ninguna de las otras respuestas es correcta.
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9.
A medida que se acerque a un obstáculo que tendrá que pasar sobre, debería:
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Acelerar.
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Mantener la misma velocidad.
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Reducir la velocidad todo lo posible.
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Detenerse por completo.
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10.
La carga en su motocicleta debe estar asegurada:
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Con soga.
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Detrás del eje trasero.
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Con cuerdas elásticas.
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En el respaldo trasero.
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