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1.
Antes de salir de la carretera, es importante verificar:
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Si sus luces están funcionando.
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El tráfico delante de usted.
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Si la superficie es segura para circular.
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Si es un área designada para estacionar.
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2.
En ______ vueltas, la motocicleta y el conductor deben inclinarse al mismo ángulo.
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rápidas, pronunciadas
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lentas, cerradas
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normales
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cualquiera de los anteriores
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3.
A medida que usted se acerca al centro de una curva, debería:
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Moverse hacia el interior de la curva.
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Aplicar el freno trasero.
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Reducir la aceleración.
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Moverse hacia el exterior de la curva.
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4.
Para llevar un pasajero en su motocicleta, usted debe tener:
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Amortiguadores de alta calidad.
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Reposapiés para el pasajero.
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Un parabrisas.
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Alforjas laterales.
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5.
Las distancias son más difíciles de calcular durante la noche que durante el día. Cuando usted conduce de noche, debería:
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Usar las luces traseras de otro vehículo para ayudarse a juzgar la carretera por delante.
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Dejar más distancia cuando vaya a rebasar o para permitir que lo rebasen.
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Todas las demás respuestas son correctas.
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Encender las luces altas cada vez que no esté detrás de otro vehículo o cuando no venga uno de frente.
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6.
Cuando conduzca de noche, lo mejor es:
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Mantenerse cerca detrás del auto que está delante de usted.
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Conducir más despacio que durante el día.
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Usar una careta polarizada.
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No usar su luz delantera.
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7.
Los motociclistas deben evitar conducir sobre grandes acumulaciones de aceite y grasa que generalmente se encuentran:
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En intersecciones con mucho tráfico.
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En superficies resbaladizas.
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En caminos de grava.
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En autopistas de varios carriles.
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8.
¿Cómo puede estabilizar la motocicleta en giros lentos y cerrados?
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Inclínese con la motocicleta.
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Mantenga la velocidad o acelere.
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Inclínese hacia adelante tanto como sea posible.
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Mantenga su cuerpo recto mientras inclina la motocicleta.
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9.
En las intersecciones, los motociclistas deben prestar especialmente atención a:
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Las señales de tráfico azules.
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Quienes que vienen muy pegados.
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Los autos que cruzan su camino.
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Las filas de vehículos estacionados.
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10.
Si necesita cambiar de marcha mientras se aproxima a una curva:
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No necesita cambiar de marcha para una curva.
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Cambie de marcha antes de la curva.
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Cambie de marcha después de la curva.
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Cambie de marcha en la curva.
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