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1.
Los motociclistas deben circular en formación escalonada:
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Al entrar en autopistas.
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En tramos largos de carretera.
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Al salir de autopistas.
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En curvas y giros.
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2.
La mejor manera de prevenir y superar la fatiga mientras conduce es:
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Beber café al menos cada dos horas.
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Evitar el uso de parabrisas.
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Tomar descansos frecuentes.
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Habituarse a conducir más de ocho horas por día.
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3.
Cuando se prepare para entrar en la carretera desde el arcén, usted debe posicionar su motocicleta:
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Con la rueda trasera bloqueada.
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En un ángulo.
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Con la rueda trasera tocando el bordillo.
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Paralela al borde de la carretera.
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4.
¿Cuál de los siguientes es el método menos efectivo para sujetar la carga a su motocicleta?
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Bolsas del tanque.
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Alforjas.
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Cuerdas elásticas.
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Cuerdas.
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5.
Cuando se prepara para rebasar el vehículo de adelante, aumente su campo visual:
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Colocar al vehículo que va pegado detrás de usted adelante.
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Conduciendo en la posición izquierda del carril.
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Aumentando su velocidad.
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Permaneciendo en la posición central del carril.
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6.
Cuando los motoristas conducen en el tráfico, no deben compartir el mismo carril con otros vehículos porque:
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La mayoría de las carreteras son demasiado estrechas.
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la grava y la suciedad se acumulan a los lados de la carretera.
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Las motocicletas necesitan un carril completo para operar de manera segura.
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Los autos son más rápidos que las motocicletas.
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7.
Cuando lo esté rebasando vehículos grandes, usted está especialmente en peligro porque:
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Los vehículos grandes no pueden acelerar tan rápido como las motocicletas.
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Las ráfagas de viento grandes pueden afectar su control.
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Sus conductores a menudo están cansados por trabajar muchas horas.
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Los vehículos grandes tienden a desviarse hacia su carril.
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8.
Puede usted conducir su motocicleta entre carriles de tráfico:
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Nunca.
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Cada vez que sea mejor hacerlo.
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Solo en carriles designados.
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En tráfico pesado.
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9.
Si necesita tanto frenar como virar para evitar golpear un objeto, ¿en qué orden debería frenar y virar?
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Frenar antes o después de virar.
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Nunca frene antes de virar.
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Nunca frene después de virar.
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Frenar mientras está virando.
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10.
Para ayudarle a mantener su equilibrio mientras la motocicleta gira, usted debería:
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Disminuir su velocidad.
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Viajar en la posición central del carril.
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Mantener las rodillas contra el tanque de gasolina.
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Levantarse un poco del asiento.
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