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1.
Si las vías del tren van paralelas a su carril y necesita cruzarlas, debería:
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Cruzar las vías en un ángulo de 90 grados.
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Esperar hasta la próxima intersección.
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Cruzar las vías en un ángulo de 45 grados.
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Cruzarlas en el ángulo más pequeño posible.
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2.
______ ayuda a que su cambio a una velocidad baja sea más suave.
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Usar el freno delantero.
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Todas las anteriores.
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Girar el acelerador
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Usar el freno trasero.
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3.
¿Por qué es importante mantener un colchón de espacio?
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Le da tiempo para corregir sus errores.
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Le da tiempo para reaccionar.
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Le da espacio para maniobrar.
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Todas las anteriores.
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4.
Cuando gira, usted debería mirar hacia donde quiere ir:
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Con la cabeza y los ojos.
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Solo los ojos.
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Con la cabeza y los hombros.
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Con toda la parte superior del cuerpo.
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5.
¿Cuántas posiciones de carril están disponibles para una motocicleta en un carril de tráfico único?
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Uno
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Cuatro
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Tres
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Dos
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6.
Usted debe levantarse un poco del asiento:
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Cuando su motocicleta comienza a tambalearse.
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Cuando conduce sobre pavimento mojado.
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Cuando necesita detenerse rápidamente.
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para absorber el impacto si tiene que pasar sobre un obstáculo.
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7.
Cuando conduce una motocicleta, puede aumentar su visibilidad:
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Circulando en la mejor posición del carril.
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Cambiando frecuentemente de posición en el carril.
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Circulando en la posición del carril izquierdo.
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Usando una chaqueta negra.
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8.
La distancia de frenado es:
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La distancia total que ha recorrido un vehículo hasta que se detiene por completo.
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Generalmente de 100 pies.
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Cuánto viajará un vehículo, en condiciones ideales, mientras el conductor está frenando.
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Cuánto continuará viajando un vehículo antes de que el conductor frene.
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9.
Cuando usted conduce de noche, debería:
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Aumentar su distancia de seguimiento.
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Disminuir su distancia de seguimiento.
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Usar una careta polarizada.
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Conducir en formación escalonada siempre que sea posible.
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10.
Si necesita cambiar de marcha mientras se aproxima a una curva:
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No necesita cambiar de marcha para una curva.
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Cambie de marcha antes de la curva.
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Cambie de marcha después de la curva.
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Cambie de marcha en la curva.
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