1.
Cuando viaje en grupo, los motoristas inexpertos deben ubicarse:
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Detrás del líder.
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Delante del líder.
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En el medio del grupo.
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Delante del último motorista.
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2.
La formación más segura al conducir en grupo es:
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La formación en fila india.
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La formación escalonada.
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En parejas.
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La formación en L.
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3.
Para detenerse o reducir la velocidad, el método más efectivo es utilizar:
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Ambos frenos, el delantero y el trasero.
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Solo el freno del motor.
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Solo el freno trasero.
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Solo el freno delantero.
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4.
Cruzar un obstáculo ______ es lo más seguro.
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manteniendo su velocidad.
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en un ángulo de 90 grados.
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con los codos bloqueados.
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con los pies rozando el suelo.
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5.
Otro automovilista es más propenso a compartir un carril contigo:
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Cuando quiere rebasarle.
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Cuando se está preparando para girar en una intersección.
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Cuando hay mucho tráfico.
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Todas las anteriores.
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6.
Usted debe operar el interruptor de corte del motor:
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Si el acelerador está atascado y girarlo hacia delante y hacia atrás no lo libera.
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Tan pronto como su motocicleta comience a tambalearse.
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Si su llanta trasera se desinfla.
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Si la llanta delantera se desinfla.
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7.
Un tambaleo puede empeorar se:
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Circulas al lado de otro vehículo.
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Cierras el acelerador poco a poco.
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Hay caminos sin asfaltar.
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Intentas de acelerar para salirse de él.
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8.
Cuando estacione en el borde de la carretera, hágalo:
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Con su rueda delantera tocando el bordillo.
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Paralelo al bordillo.
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Sobre el bordillo.
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Con su rueda trasera tocando el bordillo.
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9.
Si circula en formación escalonada, debería pasar a circular en parejas cuando:
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Se acerque a las intersecciones.
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Circule de noche.
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Gire en curvas cerradas.
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Las motocicletas nunca deben circular en parejas.
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10.
Antes de conducir, colóquese cómodamente y siéntese lo suficientemente adelante para que los brazos estén:
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Doblados en un ángulo de 120 grados.
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Rectos.
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Ligeramente flexionados cuando sujete las empuñaduras del manubrio.
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Extendidos.
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