EXAMEN DE MANEJO DMV DE NEVADA (NV)
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Cualquier residente de Nevada que opera un vehículo automóvil en las calles y autopistas de Nevada debe tener una licencia de conducir válida o un permiso de manejo. Para obtener una licencia de conducir en Nevada, usted deberá completar un formulario de data, deberá pasar un examen de la visión, y en algunos casos, deberá tomar un examen para verificar sus habilidades de manejo. El examen escrito del DMV tiene el propósito de verificar sus conocimientos de las señales de tránsito, reglamentos de la carretera, leyes de tránsito y prácticas seguras de manejo. Todo lo que usted necesita saber se puede encontrar en el Manual de Manejo de Nevada. El examen de manejo escrito consiste de 25 preguntas, y usted debe obtener un mínimo de 20 respuestas correctas para poder pasar (80%). Puede utilizar este examen de conocimiento junto con el manual para prepararse para el examen de manejo de Nevada en español.
Actualizado a las reglas del DMV de 2026.
1.
Ceda el paso a cualquier peatón:
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En un cruce peatonal señalizado.
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Si usted tiene la luz verde.
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En un autobús escolar.
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En el lado opuesto de la calle.
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2.
En algunas carreteras interestatales, las señales en forma de rombo en mediana indican que:
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El carril izquierdo está reservado para vehículos compartidos (car pool).
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Hay un paso a nivel adelante.
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No se permite rebasar.
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Hay una señal de advertencia adelante.
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3.
Al incorporarse a una autopista, usted debe circular:
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Al límite de velocidad publicado para el tráfico en la autopista.
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De 10 a 15 MPH más lento que el flujo de tráfico en la autopista.
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A una velocidad igual o cercana a la del tráfico en la autopista.
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Todas las anteriores.
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4.
Cuando se aproxima a una intersección y el semáforo muestra una luz amarilla intermitente, usted debe:
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Reducir la velocidad y continuar con precaución si la vía está libre de tráfico.
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Detenerse.
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Acelerar.
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No continuar por esa vía.
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5.
Al rebasar a un ciclista, usted debe:
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Acelerar.
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Tocar el claxon para avisarle de sus intenciones.
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Mantener una distancia prudente para no asustarlo.
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Esperar hasta estar en una vía con dos carriles en la misma dirección antes de completar el rebase.
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