TEST DE MOTOS DMV MONTANA
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Para obtener su licencia de motocicleta en Montana, debe pasar tanto una prueba de conocimientos como un examen práctico en carretera del DMV. Si completa satisfactoriamente un curso aprobado de educación para motociclistas de la Fundación de Seguridad de Motocicletas (MSF), el DMV de Montana le permitirá omitir el examen práctico de manejo de motocicleta.
El examen escrito consiste en preguntas específicamente dirigidas a los operadores de motocicletas. Todo el material necesario para aprobar el examen está cubierto en el Suplemento de Motocicleta de Montana. El examen para el endoso de motocicleta consta de 25 preguntas y se necesitan al menos 20 respuestas correctas para aprobar (80%). Actualizado a las reglas del DMV de 2026.
El examen escrito consiste en preguntas específicamente dirigidas a los operadores de motocicletas. Todo el material necesario para aprobar el examen está cubierto en el Suplemento de Motocicleta de Montana. El examen para el endoso de motocicleta consta de 25 preguntas y se necesitan al menos 20 respuestas correctas para aprobar (80%). Actualizado a las reglas del DMV de 2026.
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1.
Antes de cada cambio de carril, usted debería:
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Mirar por encima de su hombro.
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Controlar sus espejos.
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Verificar sus puntos ciegos.
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Todas las anteriores.
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2.
La protección ocular:
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Ninguna de las otras respuestas es correcta.
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Solo es necesaria cuando se conduce en mal tiempo.
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Solo es necesaria si su motocicleta no está equipada con parabrisas.
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Debe permitir una buena vista lateral.
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3.
Durante las vueltas normales:
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Tanto el conductor como la motocicleta deberían mantenerse erguidos.
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El conductor debería inclinarse en la dirección opuesta a la motocicleta.
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El conductor debería permanecer erguido mientras inclina la motocicleta.
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El conductor debería inclinarse con la motocicleta.
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4.
Si no es posible conducir en línea recta mientras cruza las vías del tren, debería cruzarlas en un ángulo de ______
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30 grados
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180 grados
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45 grados
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90 grados
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5.
Si necesita frenar cuando tiene un neumático desinflado, debería:
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Aplicar el freno del neumático que no está desinflado.
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Aplicar ambos frenos uniformemente.
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Nunca frenar cuando tiene un neumático desinflado.
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Aplicar el freno del neumático que está desinflado.
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