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1.
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre conducir cuesta abajo es falsa?
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Aumente su velocidad cuando conduzca cuesta abajo.
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La cantidad de fuerza de frenado necesaria para detenerse aumenta.
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Comience a frenar temprano.
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Las motocicletas tienden a aumentar la velocidad.
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2.
Usted se aproxima a una curva y necesita cambiar de marcha. ¿Cuándo debería cambiar de marcha?
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Durante la curva.
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Después de entrar en la curva.
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En cualquier momento antes, después o durante la curva.
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Antes de entrar en la curva.
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3.
Cambiar a una marcha más baja para disminuir la velocidad se conoce como:
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Freno por cambio de marcha.
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Sistema Antibloqueo de Frenos.
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Freno motor.
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Ninguna de las anteriores.
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4.
Su motocicleta le queda bien si:
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Ambos pies llegan al suelo cuando está sentado.
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Puede alcanzar las empuñaduras.
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Puede alcanzar los reposapiés.
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Todas las anteriores.
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5.
Si necesita tanto frenar como virar para evitar golpear un objeto, ¿en qué orden debería frenar y virar?
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Nunca frene antes de virar.
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Frenar antes o después de virar.
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Frenar mientras está virando.
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Nunca frene después de virar.
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6.
¿Cuál es el mejor color para ser más visible para otros conductores?
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Amarillo.
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Naranja.
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Verde.
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Todas las anteriores.
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7.
Cuando hay mucho tráfico, un espacio de seguridad adecuado entre usted y el vehículo que tiene delante es:
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Dos segundos.
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Seis segundos.
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Un segundo.
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Cuatro segundos.
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8.
Durante las vueltas normales:
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El conductor debería inclinarse en la dirección opuesta a la motocicleta.
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Tanto el conductor como la motocicleta deberían mantenerse erguidos.
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El conductor debería permanecer erguido mientras inclina la motocicleta.
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El conductor debería inclinarse con la motocicleta.
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9.
Para que el conductor del vehículo que va adelante de usted lo vea fácilmente, la mejor posición en el carril es:
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El izquierdo.
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Cualquier carril.
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El centro.
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El derecho.
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10.
La carga en su motocicleta debe estar asegurada:
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Detrás del eje trasero.
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Con soga.
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Con cuerdas elásticas.
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En el respaldo trasero.
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