¿No Está Seguro de que Aprobará?
Garantice su Aprobación
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1.
Si su motocicleta comienza a moverse de un lado a otro mientras pasa por rejillas metálicas en un puente, usted debería:
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Reducir la marcha para mejorar la estabilidad.
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Mantenerse en la posición central del carril.
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Relajarse, mantenerse en la vía y seguir derecho.
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Avanzar en zigzag hasta cruzar el puente.
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2.
Si alguien lo sigue demasiado cerca y esa persona no puede rebasarlo, usted debería:
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Llamar a la policía.
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Hacer parpadear las luces de freno.
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Aumentar su distancia de seguimiento.
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Salirse del camino y detenerse.
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3.
La palanca izquierda controla:
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El embrague.
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El freno trasero.
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El freno delantero.
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El acelerador.
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4.
Al cambiar de carril en una carretera de varios carriles, siempre recuerde controlar el carril más cercano a usted y:
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El carril delante de usted.
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El carril detrás de usted.
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El freno trasero.
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El carril mas lejano.
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5.
Usar un protector facial mientras conduce:
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Es la mejor forma de protección facial y ocular.
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Es un requisito legal para los conductores menores de 21 años.
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Es menos efectivo que usar gafas.
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Está prohibido por la noche.
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6.
Para mantenerse seguro en las intersecciones, usted debería:
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Seleccionar una posición del carril que aumente su visibilidad.
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Conducir con su luz delantera encendida.
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Conducir en la posición del carril que brinde la mejor visualización del tráfico que circula en dirección opuesta.
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Todas las anteriores.
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7.
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es verdadera sobre llevar carga en su motocicleta?
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Ate la carga al tanque de gasolina.
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Use cuerdas para asegurar la carga.
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Llene las alforjas uniformemente para evitar desvíos.
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Nunca lleve carga en una motocicleta.
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8.
Antes de cada cambio de carril, usted debería:
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Controlar sus espejos.
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Mirar por encima de su hombro.
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Verificar sus puntos ciegos.
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Todas las anteriores.
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9.
Usted puede estar seguro de que otro conductor cederá el paso cuando:
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Usted tiene legalmente el derecho de paso.
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Comienzan a reducir la velocidad.
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Nunca puede estar seguro de que un conductor le cederá el paso.
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Hacen contacto visual con usted.
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10.
Mientras realiza giros normales, usted y la motocicleta deben:
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Inclinarse juntos al mismo ángulo.
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Inclinarse a diferentes ángulos.
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No inclinarse en absoluto.
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Ninguna de las anteriores.
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