EXAMEN DE MANEJO DMV DE WISCONSIN
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Cualquier persona que opera un vehículo automóvil o sistema de transporte de rodillos motorizados en las carreteras públicas de Wisconsin debe tener una licencia de conducir válida. Si usted no ha obtenido previamente a una licencia de conducir, deberá obtener primeramente a un permiso de manejo del Centro de Servicios del DMV. Para obtener un permiso, usted deberá tener un mínimo de 15 años y 6 meses de edad, y deberá pasar un examen de conocimiento, un examen de señales de tránsito, y un examen de la visión.
\nEl examen de conocimiento escrito cubre los contenidos del Manual del Conductor de Wisconsin en español, e incluye preguntas acerca de los reglamentos de la carretera, señales de tránsito, y prácticas seguras de manejo. El examen escrito consiste de 50 preguntas, y usted debe obtener un mínimo de 40 respuestas correctas para poder pasar (80%). Puede utilizar este examen práctico para poder prepararse para el examen de manejo de Wisconsin. Actualizado a las reglas del DMV de 2026.
\nEl examen de conocimiento escrito cubre los contenidos del Manual del Conductor de Wisconsin en español, e incluye preguntas acerca de los reglamentos de la carretera, señales de tránsito, y prácticas seguras de manejo. El examen escrito consiste de 50 preguntas, y usted debe obtener un mínimo de 40 respuestas correctas para poder pasar (80%). Puede utilizar este examen práctico para poder prepararse para el examen de manejo de Wisconsin. Actualizado a las reglas del DMV de 2026.
1.
Al bajar una cuesta pronunciada, los conductores deben:
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Apagar el motor.
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Girar las ruedas hacia el borde de acera.
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Aumentar su velocidad.
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Cambiar a una marcha más baja.
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2.
Esta señal vial significa:
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Obrero con banderín adelante.
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Cambio de carril.
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Gire a la derecha.
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Gire a la izquierda en la intersección.
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3.
Fumar mientras se maneja:
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Ayuda a aumentar el estado de alerta del conductor.
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Es una distracción.
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No afecta la capacidad de manejar.
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No es una distracción.
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4.
Los cinturones de seguridad:
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Evitan que usted sea lanzado fuera del vehículo en caso de un accidente.
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No son necesarios si su vehículo tiene bolsa de aire.
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No deben ser usados por el conductor de un vehículo equipado con bolsas de aire.
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Todas las anteriores.
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5.
Cuando se requiere detenerse en una intersección que no tiene línea de alto ni cruce peatonal:
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Los conductores deben reducir la velocidad para asegurarse de que el tráfico que cruza esté despejado.
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Los conductores deben detenerse solo en un lugar donde puedan ver al menos 100 pies en ambos lados.
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Los conductores no están obligados a detenerse.
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Los conductores deben detenerse en el punto más cercano a la vía que intersecta donde el conductor tenga visibilidad del tráfico que se aproxima por dicha vía, antes de incorporarse realmente a ella.
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6.
Cuando el automóvil que va detrás de usted comienza a rebasarlo, usted debe:
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Frenar bruscamente y cambiar de carril para dejar espacio frente a su vehículo.
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Reducir la velocidad y moverse hacia el lado derecho de su carril para darle más espacio al conductor que rebasa y que pueda completar la maniobra fácilmente.
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Aumentar la velocidad y cambiar de carril para darle más espacio al conductor que rebasa y que pueda completar la maniobra fácilmente.
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Acelerar y moverse hacia el centro de su carril.
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7.
Al dar vuelta, los conductores deben activar la señal de giro al menos los últimos ___ pies antes de realizar la vuelta.
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100
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4
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30
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10
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8.
¿Cuáles señales tienen letras negras sobre un fondo blanco?
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Señales regulatorias (rectángulo vertical).
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Señales de guía (rectángulo horizontal).
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Señales de advertencia (rombo).
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Ninguna de las otras respuestas es correcta.
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9.
Una señal de restricción de velocidad:
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Puede ignorarse en condiciones perfectas de clima seco.
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Le informa que debe comenzar a reducir su velocidad.
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Advierte sobre condiciones de la autopista que requieren velocidades más bajas.
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Tiene forma rectangular.
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10.
Usted está manejando en la autopista. El vehículo frente a usted es un camión grande. Usted debe manejar:
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Más lejos detrás del camión que lo que haría detrás de un vehículo de pasajeros.
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Muy cerca detrás del camión en mal clima porque el conductor puede ver más lejos adelante.
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A 2 segundos detrás de él.
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A no más de un largo de automóvil detrás del camión para que el conductor pueda verle.
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