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Garantice su Aprobación
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MEJORE A MOTORCYCLE PREMIUM
1.
Cuando viaje detrás de un automóvil, conduzca ______, donde es más probable que el conductor lo vea.
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en la parte izquierda del carril
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en el punto ciego del conductor
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en la parte derecha del carril
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en la porción central del carril
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2.
Mientras se prepara para su viaje, dígale a su pasajero que:
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Baje los pies al detenerse.
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Use el cinturón de seguridad.
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Mantenga las piernas cerca del tubo de escape.
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Se sujete firmemente a su cintura, caderas, cinturón o asideros para pasajeros.
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3.
El contacto visual con los conductores:
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No garantiza que cederán el paso.
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Debería evitarse para disuadir la agresión.
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Debería hacerse antes de cruzar cualquier intersección.
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Asegura que se detendrán y le dejarán pasar.
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4.
Puede usted conducir su motocicleta entre carriles de tráfico:
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Nunca.
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En tráfico pesado.
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Solo en carriles designados.
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Cada vez que sea mejor hacerlo.
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5.
Mientras conduce su motocicleta, usted se acerca a un cruce peatonal por el que acaba de entrar un peatón. ¿Qué debería hacer?
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Detenerse y esperar a que el peatón cruce la carretera.
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Detenerse dentro del cruce peatonal.
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Avanzar siempre y cuando no vaya a golpear al peatón.
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Avanzar si el peatón no está en su carril.
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6.
Cuando se aproxime a giros o curvas, usted debería viajar:
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En fila india.
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En formación de T.
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En parejas.
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En formación escalonada.
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7.
¿Qué control de freno debería usar cuando necesita detenerse?
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El freno delantero.
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El freno de emergencia.
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Ambos freno delantero y trasero.
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El freno trasero.
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8.
Si necesita cambiar de marcha mientras se aproxima a una curva:
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No necesita cambiar de marcha para una curva.
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Cambie de marcha antes de la curva.
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Cambie de marcha en la curva.
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Cambie de marcha después de la curva.
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9.
Protección ocular polarizada:
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Debe usarse durante el día.
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Es obligatoria para todos los motociclistas.
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No debe usarse de noche.
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Está prohibida por ley.
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10.
De noche, es más difícil para usted ver y ser visto. Para compensar, usted debería:
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Mantenerse en la misma posición de carril.
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Disminuir su distancia de seguimiento.
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Usar sus luces bajas cuando no esté siguiendo a otro auto o no venga un auto de frente.
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Usar las luces traseras del auto que va adelante.
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