Usted puede pasar legalmente por debajo o alrededor de una barrera en un paso a nivel que está bajando:
Cuando pueda ver claramente en ambas direcciones. |
|
Cuando las luces de advertencia no estén parpadeando. |
|
Siempre que use el claxon con fuerza. |
|
Bajo ninguna circunstancia. |
Explicación
Pasar por debajo o alrededor de una barrera en un paso a nivel que está bajando es extremadamente peligroso e ilegal. Las barreras en los pasos a nivel están instaladas para impedir que los vehículos crucen las vías del tren cuando se aproxima un tren. Ignorar estas señales e intentar eludir las barreras representa un riesgo significativo de colisión vial con un tren que se aproxima.
Estadísticas de respuestas
🟢 Esta pregunta es fácil — el 9.2% de nuestros usuarios la responde incorrectamente.
Otras preguntas de la misma categoría: Manejo seguro en cruces ferroviarios
Los conductores deben considerar manejar alrededor de una barrera de paso a nivel que está bajando:Al aproximarse a un paso a nivel sin señales, usted debe:Al compartir la vía con un tren ligero, usted:Cuando se aproxima a un paso a nivel sin luces de señal ni barreras de cruce, usted debe:Cuando ven una señal en cruz de cruce de ferrocarril, los conductores:Usted debe detenerse en la intersección que está adelante. Justo antes de la intersección, tiene que atravesar un paso a nivel. Usted debe detenerse antes de cruzar las vías del tren cuando:El límite de velocidad en un paso a nivel sin control es:Usted se acerca a un paso a nivel y las señales del cruce están intermitentes. Usted debe:En cruces con más de una vía de ferrocarril, usted debe cruzar:Al compartir la vía con un tren ligero:
Esta pregunta aparece en los siguientes exámenes de práctica del DMV:
Examen de manejo de Louisiana #1Examen de manejo de Colorado #6Examen de manejo de Vermont #7Examen de manejo de Kentucky #7Examen de manejo de Michigan #9Examen de manejo de Texas #9Examen de manejo de Nebraska #11Examen de manejo de Tennessee #14Examen de manejo de Idaho #17Examen de manejo de Wisconsin #17