Una de las principales causas de los choques por alcance en las zonas de obras viales es:
El equipo de protección del área de trabajo que no funciona como se espera. |
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Trabajadores distraídos en la vía. |
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Circular más lento o más rápido que el flujo del tráfico. |
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La falta de señales en la zona de obras viales que alerten a los conductores. |
Explicación
Una causa común de los accidentes por alcance trasero en las zonas de obras viales es circular a una velocidad menor o mayor que el flujo del tráfico. Las zonas de obras viales suelen tener espacio reducido para maniobrar, dejando poco margen para reaccionar si el tráfico se detiene repentinamente. Para mantenerse seguro, siga siempre las señales, preste atención a los dispositivos de control de tráfico como conos o bandereros, y mantenga una velocidad constante que corresponda al flujo del tráfico, a menos que se le indique lo contrario. Evite cambios bruscos de velocidad y esté preparado para detenerse en cualquier momento.
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¿Cuál de los siguientes enunciados sobre las zonas de obras viales es verdadero?
Al manejar en zonas de obras viales, los conductores deben:Los accidentes en zonas de construcción son más comúnmente el resultado de:Al manejar cerca de zonas de obras viales, usted debe:Al acercarse a una zona de obras viales con una señal de "45 mph Where Workers Present", los conductores deben:¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre las zonas de obras viales es verdadera?Todas las zonas de construcción en Illinois son zonas de no rebasar.Al acercarse a áreas de construcción en la vía, los conductores deben:Las señales de zonas de obras viales son típicamente:El color básico de los dispositivos de control de tráfico utilizados en las zonas de construcción es:
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