» Para reducir el riesgo de verse involucrado en un choque, los conductores deben:

Para reducir el riesgo de verse involucrado en un choque, los conductores deben:

Circular por calles secundarias y caminos alternativos siempre que sea posible.
Evitar manejar durante las horas pico.
Comunicarse con otros conductores en la vía.
Ignorar a otros conductores en la vía.
Explicación

Para minimizar el riesgo de choques, es importante comunicarse de manera efectiva con los demás conductores. Siempre advierta a otros conductores cuando vaya a cambiar de dirección o reducir la velocidad. Al señalizar sus intenciones mediante el uso de las luces direccionales, usted le da a otros usuarios de la vía tiempo para reaccionar ante sus movimientos. Señalizar con anticipación antes de maniobras como cambiar de carril, dar vuelta, incorporarse o estacionarse permite que los conductores cercanos anticipen y reaccionen de manera adecuada.

Estadísticas de respuestas

🟠 Esta pregunta es desafiante — el 39.8% de nuestros usuarios la responde incorrectamente.

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Cuando usted conduce en una vía de varios carriles y otro vehículo se mete en su carril justo frente a usted, cerrándole el paso, usted debe:Si usted maneja más despacio que el flujo del tráfico, lo más probable es que:Los conductores maduros deben:Las carreras en la autopista:Cuando usted sigue demasiado cerca a otros conductores:Hacer todo lo posible para evitar choques se llama:Para evitar tener que hacer una parada de emergencia mientras circula en tráfico, los conductores deben:Para evitar seguir demasiado cerca, los conductores deben:Puede evitar contribuir a la ira vial:Circular siempre más despacio que el resto del tráfico:
Esta pregunta aparece en los siguientes exámenes de práctica del DMV:
Examen de manejo de Arizona #1Examen de manejo de New Jersey #2Examen de manejo de Alaska #2Examen de manejo de Minnesota #3Examen de manejo de New Mexico #3Examen de manejo de Alabama #3Examen de manejo de Maine #3Examen de manejo de Massachusetts #4Examen de manejo de Nebraska #6Examen de manejo de Arkansas #9