Las barreras de un paso a nivel están bajas y las luces rojas están destellando. Los conductores deben:
Proceder con precaución. |
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Proceder antes de que las barreras suban y las luces dejen de destellar. |
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Detenerse y proceder únicamente cuando las barreras estén levantadas y las luces hayan dejado de destellar. |
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Parar por completo y luego conducir alrededor de las barreras. |
Explicación
Las barreras y las luces de advertencia de los pasos a nivel alertan a los conductores de que se aproxima un tren. Cuando vea estas señales, debe detenerse antes de llegar a las vías y esperar a que pase el tren. No proceda hasta que las barreras estén levantadas y las luces hayan dejado de destellar, lo que indica que es seguro cruzar las vías.
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Los vehículos que muestran una señal en forma de diamante que indica carga peligrosa:El límite de velocidad en un paso a nivel sin control es:¿Cuál de estos vehículos debe parar antes de cruzar las vías del tren?Los conductores siempre deben detenerse antes de cruzar las vías del tren cuando:Los conductores pueden manejar alrededor o por debajo de una barrera bajada en un paso a nivel:Después de que un tren despeja un cruce de ferrocarril que tiene señales luminosas intermitentes, los conductores pueden avanzar cuando hay evidencia de que ningún otro tren se acerca al cruce y cuando las luces han dejado de parpadear.Al acercarse a las vías del tren, los conductores deben:Es ilegal manejar alrededor de una barrera de cruce ferroviario que está bajada.En cruces con más de una vía de ferrocarril, usted debe cruzar:Usted puede pasar legalmente por debajo o alrededor de una barrera en un paso a nivel que está bajando:
Esta pregunta aparece en los siguientes exámenes de práctica del DMV:
Examen de manejo de Michigan #1Examen de manejo de Wisconsin #1Examen de manejo de Washington #2Examen de manejo de Mississippi #3Examen de manejo de Alabama #5Examen de manejo de Kentucky #5Examen de manejo de Rhode Island #6Examen de manejo de Minnesota #6Examen de manejo de Hawaii #6Examen de manejo de Alaska #7