En clima frío y lluvioso, las vías en puentes y pasos elevados:
Tienden a congelarse antes que el final de la vía. |
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Tienden a congelarse antes que el resto de la vía. |
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Pueden ser menos resbaladizos que las vías en superficies planas. |
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No se congelan porque están hechos de concreto. |
Explicación
Siempre tome precauciones y ajuste su manera de manejar al aproximarse a puentes y pasos elevados en clima frío y lluvioso. Los puentes y pasos elevados se congelan antes que otras vías porque están rodeados de aire frío tanto en la superficie superior como en la inferior. Esto los hace más propensos a formar hielo, incluso cuando el resto del pavimento no está helado.
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Al manejar sobre nieve compacta, usted debe:Para detenerse sobre nieve o hielo, los conductores que operan vehículos equipados con ABS deben:Al conducir en la nieve, usted debe:Si se encuentra en un derrape:Cuando maneje en invierno, NO debe:Usted debe agregar líquido limpiaparabrisas con anticongelante:Las llantas con clavos metálicos pueden usarse en el Estado de New York solo entre:Frenar con fuerza de manera continua sobre hielo o nieve a menudo:Frenar con fuerza de manera continua sobre hielo y nieve frecuentemente:Al aproximarse a equipos quitanieves, los conductores deben:
Esta pregunta aparece en los siguientes exámenes de práctica del DMV:
Examen de manejo de Indiana #1Examen de manejo de Utah #2Examen de manejo de Connecticut #4Examen de manejo de Montana #6Examen de manejo de West Virginia #9Examen de manejo de Missouri #9Examen de manejo de Wisconsin #9Examen de manejo de Washington #12Examen de manejo de Wyoming #13Examen de manejo de Massachusetts #14