Al rebasar un camión, los conductores deben:
Avisar al conductor del camión que lo están rebasando parpadeando las luces delanteras. |
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Rebasar frente al camión antes de poder ver la cabina. |
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Reducir la velocidad si rebasan el camión en una bajada. |
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Rebasar por la derecha para mayor visibilidad. |
Explicación
Al rebasar un camión, los conductores deben señalizar que están cambiando de carril y avisar al conductor del camión que lo están rebasando parpadeando las luces delanteras del vehículo, especialmente al circular de noche. Para evitar quedarse en el punto ciego del camión, los conductores deben intentar completar el rebase en el menor tiempo posible.
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Una "No Zone" (zona prohibida) es:Si un autobús ha señalizado y está regresando a la vía, usted debe:Si usted está siguiendo a un camión, debe:El término "No-Zone" (zona prohibida) se usa para describir:¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre los vehículos que muestran una señal en forma de diamante indicando carga peligrosa es verdadera?Al rebasar un camión, usted debe avisar al conductor que está rebasing parpadeando sus luces delanteras, especialmente de noche.Para rebasar un camión en una bajada, es posible que usted necesite:¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre los camiones grandes es verdadera?Cuando se encuentran con un camión que viene en dirección opuesta, los conductores deben:¿Cuál de estas afirmaciones es verdadera acerca de los camiones y autobuses de gran tamaño?
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