1.
Para virar correctamente, usted debe:
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Frenar después de virar.
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Frenar antes o después de virar.
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Frenar al virar.
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Frenar antes de virar.
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2.
¿Por qué es importante mantener un colchón de espacio?
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Le da tiempo para reaccionar.
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Le da tiempo para corregir sus errores.
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Le da espacio para maniobrar.
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Todas las anteriores.
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3.
Para que el conductor del vehículo que va adelante de usted lo vea fácilmente, la mejor posición en el carril es:
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El centro.
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Cualquier carril.
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El derecho.
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El izquierdo.
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4.
Antes de cambiar de carril en una carretera de varios carriles, usted debe verificar:
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Su luz de giro.
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Solo el carril que esté a su lado.
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El carril que esté a su lado y el carril más lejano.
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Solo el carril más lejano.
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5.
Para sujetar la carga a una motocicleta, use:
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Cuerdas elásticas
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Un remolque
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Soga
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Tiras de tela
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6.
Si su motocicleta comienza a moverse de un lado a otro mientras pasa por rejillas metálicas en un puente, usted debería:
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Avanzar en zigzag hasta cruzar el puente.
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Reducir la marcha para mejorar la estabilidad.
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Relajarse, mantenerse en la vía y seguir derecho.
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Mantenerse en la posición central del carril.
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7.
Usted puede estar seguro de que otro conductor cederá el paso cuando:
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Comienzan a reducir la velocidad.
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Usted tiene legalmente el derecho de paso.
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Nunca puede estar seguro de que un conductor le cederá el paso.
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Hacen contacto visual con usted.
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8.
Mientras conduce su motocicleta, usted se acerca a un cruce peatonal por el que acaba de entrar un peatón. ¿Qué debería hacer?
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Detenerse y esperar a que el peatón cruce la carretera.
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Avanzar siempre y cuando no vaya a golpear al peatón.
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Avanzar si el peatón no está en su carril.
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Detenerse dentro del cruce peatonal.
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9.
Para ayudar a mantener la motocicleta estable en una curva:
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Mantenga o disminuya su velocidad.
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Mantenga o aumente su velocidad.
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Reduzca su velocidad.
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Mantenga los pies fuera de los reposapiés.
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10.
Durante las vueltas normales:
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El conductor debería inclinarse en la dirección opuesta a la motocicleta.
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Tanto el conductor como la motocicleta deberían mantenerse erguidos.
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El conductor debería permanecer erguido mientras inclina la motocicleta.
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El conductor debería inclinarse con la motocicleta.
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