1.
Para virar correctamente, usted debe:
Frenar antes o después de virar.
|
|
Frenar después de virar.
|
|
Frenar antes de virar.
|
2.
El freno delantero se opera con
la palanca izquierda
|
|
el pedal izquierdo
|
|
la palanca derecha
|
3.
Elija la respuesta que mejor se aplique al transporte de pasajeros.
Los pasajeros deberían bajar los pies en las paradas.
|
|
Los pasajeros deberían evitar agarrarse al conductor.
|
|
Los pasajeros deberían mantener sus pies en los reposapiés en todo momento.
|
4.
Durante las vueltas normales:
El conductor debería inclinarse en la dirección opuesta a la motocicleta.
|
|
Tanto el conductor como la motocicleta deberían mantenerse erguidos.
|
|
El conductor debería inclinarse con la motocicleta.
|
5.
¿En cuál de las siguientes situaciones NO debería aumentar su distancia de seguimiento?
Cuando viaja en grupo.
|
|
En carreteras resbaladizas.
|
|
En tráfico congestionado.
|
6.
Si tiene que parar de repente mientras da vuelta, ¿qué debería hacer usted?
Aplicar solo el freno trasero.
|
|
Aplicar ambos frenos para enderezar la motocicleta.
|
|
Aumentar su velocidad antes de detenerse.
|
7.
Si se bloquea la rueda delantera:
Suelte inmediatamente el freno delantero y vuelve a accionarlo.
|
|
Gire el acelerador.
|
|
Apriete el freno delantero.
|
8.
Al cambiar de carril en una carretera de varios carriles, siempre recuerde controlar el carril más cercano a usted y:
El carril mas lejano.
|
|
El carril delante de usted.
|
|
El carril detrás de usted.
|
9.
Para evitar situaciones peligrosas, usted debería:
Evitar llevar pasajeros.
|
|
Ser capaz de esquivar.
|
|
Estar atento al camino delante.
|
10.
Dado que su luz de freno no es tan notable como las luces de freno de un automóvil, usted debería:
Hacer sonar la bocina al reducir la velocidad.
|
|
Hacer parpadear su luz de freno para aumentar la visibilidad al reducir la velocidad.
|
|
Evitar conducir cuando hay mucho tráfico.
|
Siguiente
¿NO ESTÁ SEGURO DE QUE APROBARÁ? ¡OBTENGA MOTORCYCLE PREMIUM AHORA! - Aprenda Más