1.
Si se bloquea accidentalmente el freno trasero en una superficie con buena tracción:
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Manténgalo bloqueado hasta que se detenga.
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Compruebe el cable del acelerador.
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Accione inmediatamente el interruptor de corte del motor.
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Suelte el freno trasero y apliqu firmemente el freno delantero.
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2.
Cuando usted revisa sus neumáticos, ¿qué está revisando?
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Desgaste de la banda de rodamiento.
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Cortes y rasguños.
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Presión de los neumáticos.
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Todas las anteriores.
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3.
Al pasar un camión, es importante:
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Siempre hacer sonar el claxon cuando conduce junto al vehículo.
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Hacer parpadear su luz delantera.
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Todas las demás respuestas son correctas.
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Evitar reducir la velocidad repentinamente al incorporarse de nuevo delante del vehículo.
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4.
Usted conduce con seguridad sobre superficies resbaladizas:
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Manteniendo o aumentando la velocidad.
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Accionando el embrague.
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Inclinándose hacia atrás.
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evitando movimientos bruscos.
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5.
Puede conducir su motocicleta entre dos carriles de tráfico:
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Nunca.
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Solo en carriles designados.
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Cuando hay mucho tráfico.
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Solo cuando el tráfico está detenido.
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6.
Usted se aproxima a una curva y necesita cambiar de marcha. ¿Cuándo debería cambiar de marcha?
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Antes de entrar en la curva.
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En cualquier momento antes, después o durante la curva.
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Después de entrar en la curva.
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Durante la curva.
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7.
¿Cuántas posiciones de carril están disponibles para una motocicleta en un carril de tráfico único?
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Uno
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Cuatro
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Dos
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Tres
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8.
Para detenerse lo más rápido y seguro posible en una curva, trate de:
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Inclinarse lo más posible.
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Apretar el freno delantero.
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Aumentar la velocidad en la curva.
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Poner la motocicleta lo más perpendicular posible a la carretera.
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9.
Para detenerse o reducir la velocidad, el método más efectivo es utilizar:
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Solo el freno del motor.
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Ambos frenos, el delantero y el trasero.
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Solo el freno delantero.
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Solo el freno trasero.
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10.
Cuando el motor "se bloquea", generalmente es porque:
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Está tambaleándose.
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Está roto.
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Está desbalanceado.
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Tiene poco aceite.
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