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Conducir una motocicleta requiere habilidades y conocimientos especiales. Si tiene menos de 18 años, para obtener su licencia de motocicleta en Maryland, debe completar el Curso Básico para Conductores (BRC) o el Curso Básico Alternativo para Conductores (ABRC) del Programa de Seguridad de Motocicletas de Maryland. Para completar satisfactoriamente el curso, los estudiantes deben aprobar una prueba de conocimientos y una prueba de habilidad administrada al final del curso. Los solicitantes mayores de 18 años deben obtener un permiso de aprendizaje, aprobar el examen escrito y tomar la prueba de conducción en la motocicleta. Sin embargo, si tiene más de 18 años, realiza un curso de seguridad para motocicletas aprobado por el MVA de Maryland y cuenta un certificado válido de finalización, no se le exigirá tomar la pruebas para obtener la licencia de Clase M o añadir la Clase M a su licencia actual.
El Manual del Motociclista de Maryland proporciona la información necesaria para que pueda obtener una licencia de moto. El examen de conocimientos está diseñado para evaluar su conocimiento de las señales de tránsito, normas de circulación y prácticas de conducción segura. El examen consta de 25 preguntas de opción múltiple, y se requieren al menos 21 respuestas correctas para aprobar (84%).
1. La mayoría de los accidentes de motocicleta ocurren:
En zonas de obras.
En viajes largos.
En zonas escolares.
En viajes cortos.
2. Es posible que usted tenga que cambiar su posición en el carril si:
Se aproxima a una intersección sin visibilidad.
Está siendo seguido.
Está circulando en una zona residencial.
Está conduciendo en una carretera de varios carriles.
3. ¿En cuál de las siguientes situaciones NO debería aumentar su distancia de seguimiento?
Cuando le siguen de cerca.
En tráfico congestionado.
Cuando viaja en grupo.
En carreteras resbaladizas.
4. Dígale a su pasajero que:
Se quede directamente detrás de usted, inclinándose a medida que usted lo haga.
Se sujete bien a su cintura, cadera o cinturón.
Mantenga ambos pies en los reposapiés, aun cuando se detengan.
Todas las anteriores.
5. ¿Cuál de los siguientes es el método menos efectivo para sujetar la carga a su motocicleta?
Cuerdas.
Bolsas del tanque.
Alforjas.
Cuerdas elásticas.
6. Las luces de freno de las motocicletas no son tan visibles como las de los automóviles. ¿Qué puede hacer usted?
Instale luces adicionales.
Evite conducir de noche.
Encienda y apague su luz de freno.
Use su luz alta.
7. Usar un protector facial mientras conduce:
Es la mejor forma de protección facial y ocular.
Está prohibido por la noche.
Es un requisito legal para los conductores menores de 21 años.
Es menos efectivo que usar gafas.
8. Las distancias son más difíciles de calcular durante la noche que durante el día. Cuando usted conduce de noche, debería:
Todas las demás respuestas son correctas.
Encender las luces altas cada vez que no esté detrás de otro vehículo o cuando no venga uno de frente.
Usar las luces traseras de otro vehículo para ayudarse a juzgar la carretera por delante.
Dejar más distancia cuando vaya a rebasar o para permitir que lo rebasen.
9. Las superficies que ofrecen poca tracción incluyen:
Demarcaciones en el carril y placas de acero.
Lodo.
Todas las otras respuestas son correctas.
Caminos con grava.
10. Antes de cambiar de carril en una carretera de varios carriles, usted debe verificar:
Su luz de giro.
El carril que esté a su lado y el carril más lejano.
Solo el carril más lejano.
Solo el carril que esté a su lado.
 
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DMV Motorcycle Test en Español (MD)

Numero de preguntas: 25
Respuestas correctas para pasar:21
Puntaje de aprobación:84%
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