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1.
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre conducir cuesta abajo es falsa?
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Las motocicletas tienden a aumentar la velocidad.
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Comience a frenar temprano.
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Aumente su velocidad cuando conduzca cuesta abajo.
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La cantidad de fuerza de frenado necesaria para detenerse aumenta.
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2.
Cuando viaje en grupo, los motoristas inexpertos deben ubicarse:
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Detrás del líder.
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En el medio del grupo.
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Delante del líder.
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Delante del último motorista.
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3.
Al girar, usted debe evitar:
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Girar los hombros para mirar a través de la curva.
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Desacelerar.
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Acelerar.
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Inclinarse.
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4.
La carga en su motocicleta debe estar asegurada:
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Con cuerdas elásticas.
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Con soga.
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Detrás del eje trasero.
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En el respaldo trasero.
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5.
Los conductores en una rampa de entrada pueden no verlo a usted en la carretera. ¿Qué debe hacer?
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Si no hay espacio para cambiar de carril, ajustar la velocidad para dejar espacio al conductor que se incorpora al tráfico.
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Darles suficiente espacio.
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Cambiar a otro carril si hay uno libre.
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Todas las anteriores.
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6.
Puede usted conducir su motocicleta entre carriles de tráfico:
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Cada vez que sea mejor hacerlo.
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En tráfico pesado.
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Nunca.
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Solo en carriles designados.
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7.
La protección ocular:
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Ninguna de las otras respuestas es correcta.
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Solo es necesaria cuando se conduce en mal tiempo.
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Solo es necesaria si su motocicleta no está equipada con parabrisas.
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Debe permitir una buena vista lateral.
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8.
Usted puede aumentar su visibilidad para los demás conductores:
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Usando ropa reflectante.
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Levantándose un poco del asiento con su peso sobre los reposapiés.
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Aumentando la distancia de seguimiento.
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Mantenendo ambos pies en los reposapiés.
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9.
¿Dónde se encuentra el interruptor de corte del motor?
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Cerca del pedal izquierdo.
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Cerca de la empuñadura izquierda.
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Cerca de la empuñadura derecha.
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Cerca del pedal derecho.
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10.
Cuando usted conduce detrás de un automóvil, ¿qué posición en el carril lo hace más visible al conductor que va adelante?
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La derecha.
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La izquierda.
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La central.
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Cualquiera.
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