1.
Si se bloquea accidentalmente el freno trasero en una superficie con buena tracción:
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Manténgalo bloqueado hasta que se detenga.
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Compruebe el cable del acelerador.
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Suelte el freno trasero y apliqu firmemente el freno delantero.
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Accione inmediatamente el interruptor de corte del motor.
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2.
Si necesita frenar cuando tiene un neumático desinflado, debería:
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Aplicar el freno del neumático que no está desinflado.
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Aplicar el freno del neumático que está desinflado.
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Nunca frenar cuando tiene un neumático desinflado.
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Aplicar ambos frenos uniformemente.
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3.
Si circula en formación escalonada, debería pasar a circular en parejas cuando:
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Se acerque a las intersecciones.
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Circule de noche.
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Las motocicletas nunca deben circular en parejas.
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Gire en curvas cerradas.
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4.
¿Dónde es más probable que ocurra un accidente?
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En las intersecciones.
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En áreas residenciales.
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En carreteras de varios carriles.
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En zonas escolares.
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5.
Los controles de la cabeza mientras conduce una motocicleta:
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No son necesarias porque las motocicletas no tienen puntos ciegos.
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Solo deben hacerse por la noche.
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Solo deben hacerse cuando se prepara un giro a la izquierda.
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Deben realizarse antes de cambiar de carril.
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6.
¿Cómo puede prevenir la fatiga mientras conduce?
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Tómese descansos frecuentes.
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Limite la duración de su viaje.
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Protéjase de los elementos.
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Todas las anteriores.
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7.
Cuando lo esté rebasando un vehículo que viene por detrás, evite que lo golpeen:
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Ráfagas de viento producidas por vehículos de gran tamaño.
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Objetos arrojados por las ventanas.
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Espejos laterales extendidos.
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Todas las anteriores.
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8.
Cuando viaje en grupo, los motoristas inexpertos deben ubicarse:
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Delante del último motorista.
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En el medio del grupo.
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Detrás del líder.
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Delante del líder.
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9.
Para detenerse lo más rápido y seguro posible en una curva, trate de:
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Poner la motocicleta lo más perpendicular posible a la carretera.
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Apretar el freno delantero.
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Aumentar la velocidad en la curva.
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Inclinarse lo más posible.
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10.
______ ayuda a absorber el impacto al pasar sobre obstáculos.
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Pisar el embrague
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Rodar el acelerador
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Usar una marcha más alta
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Levantarse ligeramente del asiento
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