1.
¿Qué control de freno debería usar cuando necesita detenerse?
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Ambos freno delantero y trasero.
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El freno delantero.
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El freno de emergencia.
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2.
Las motocicletas se manejan mejor en superficies con buena tracción. Las superficies que ofrecen poca tracción incluyen:
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Placas de acero.
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Hojas mojadas.
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Todas las anteriores.
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3.
Todas las siguientes son partes del proceso para pasar a un cambio mayor excepto:
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Liberar el embrague y ajustar el acelerador.
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Aplicar suavemente el freno delantero mientras se ajusta el acelerador.
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Levantar la palanca de cambio hasta el tope.
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4.
Usted nunca debe conducir en paralelo con otra motocicleta en el mismo carril porque:
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El otro motociclista podría desviarse hacia usted.
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Podría dificultar la conducción en las curvas.
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Cada motocicleta requiere el ancho completo de un carril para circular de manera segura.
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5.
Usted debe arrancar la motocicleta con:
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La muñeca derecha en posición plana.
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Las manos por encima de sus codos.
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Los codos bloqueados.
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6.
La mayoría de las motocicletas utilizan espejos convexos. ¿Cómo son diferentes estos de los espejos regulares?
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Los espejos convexos reflejarán la luz en sus ojos cuando hace sol.
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Los vehículos en los espejos convexos parecen más lejos de lo que realmente están.
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Los espejos convexos no ofrecen una buena vista de lo que hay detrás de usted.
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7.
¿Con qué frecuencia debería revisar las llantas de su motocicleta?
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Al comienzo de cada temporada.
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Una vez al mes.
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Cada vez que conduzca.
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8.
A medida que se acerque a una intersección, la mejor manera de reducir su tiempo de reacción es:
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Estar listo para usar el embrague y ambos frenos.
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Evitar usar una careta completa.
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Evitar usar la marcha más alta.
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9.
Cuando use alforjas, es importante:
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Llenar ambas completamente.
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Distribuir la carga uniformemente.
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Llenar una alforja antes que la otra.
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10.
Grava, placas de acero y demarcaciones en el carril:
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Todas proporcionan mala tracción.
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Todas proporcionan una tracción excelente.
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Todas proporcionan una tracción mejor que el pavimento mojado.
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