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EXAMEN DE MANEJO TEORICO (NM) MVD

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Cualquier persona que opera un vehículo automóvil o motocicleta en las autopistas públicas del Estado de New Mexico debe tener una licencia de conducir o un permiso de manejo. Para obtener su licencia, usted debe pasar un examen escrito y un examen de manejo en adición a un examen de la vista. Puede usar este examen de manejo escrito para familiarizarse con el formato del examen de manejo de New Mexico. El examen escrito del MVD tiene el propósito de verificar sus conocimientos acerca de las reglas de la calle, señales de tránsito, leyes de tránsito, y reglamentos de seguridad. Todo lo que usted necesita saber está cubierto en el Manual de Manejo del MVD de New Mexico en español. El examen escrito consiste de 25 preguntas, y usted necesita obtener un mínimo de 18 respuestas correctas para poder pasar (72%). Actualizado a las reglas del MVD de 2026.
1. Al manejar con niebla, un conductor debe:
Usar las luces bajas.
Usar las luces de estacionamiento.
Usar las luces altas.
Detenerse y esperar a que se despeje la niebla.
2. Al incorporarse a una carretera interestatal, debe circular:
A una velocidad mayor que el límite de velocidad publicado.
Al límite de velocidad publicado.
De 10 a 15 MPH más lento que el tráfico de la carretera interestatal.
Aproximadamente a la misma velocidad que el tráfico de la carretera interestatal.
3. Al conducir con niebla, nunca debe usar las luces altas porque:
Los vehículos detrás de usted podrían seguirle demasiado de cerca.
Mejoran su visión y le ayudan a ver la vía con claridad.
La luz se reflejará de regreso hacia sus ojos.
Los vehículos en sentido contrario podrían no verle.
4. ¿Cuál afirmación sobre detenerse en los pasos a nivel es verdadera?
Nunca intente rebasar un vehículo al acercarse a un paso a nivel.
La señal de ceda el paso nunca se encuentra en los pasos a nivel.
Los conductores pueden pasar por alto las barreras bajas en un cruce donde no se vea ningún tren.
Todas las anteriores.
5. Si de repente pierde el control del volante, usted debe:
Bombear el pedal de freno para generar presión.
Encender las luces de emergencia y salirse de la vía.
Reaccionar como lo haría ante un reventón de llanta.
Retirar el pie del pedal de acelerador gradualmente. Encender las luces de emergencia y permitir que su vehículo se detenga lentamente.
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