1.
A medida que usted se acerca al centro de una curva, debería:
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Reducir la aceleración.
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Moverse hacia el interior de la curva.
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Moverse hacia el exterior de la curva.
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Aplicar el freno trasero.
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2.
¿Cuál es la mejor posición en el carril para ser visto?
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El centro del carril.
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Depende de la situación.
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La parte izquierda del carril.
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La parte derecha del carril.
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3.
¿Cuál de las siguientes es importante para conducir de manera segura en superficies resbaladizas?
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Pisar el embrague.
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Inclinarse hacia atrás.
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Evitar movimientos bruscos.
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Mantener o aumentar su velocidad.
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4.
Cuando lo esté rebasando un vehículo que viene por detrás, usted debería:
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Evitar cambiar a la parte del carril más lejana al vehículo que lo esté rebasando.
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Evitar conducir en el centro del carril.
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Desviar lo antes posible.
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Conducir en el arcén de la carretera.
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5.
¿En qué posición de carril debería usted conducir cuando lo esté rebasando un vehículo que viene por detrás?
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Central.
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Izquierda.
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Central o izquierda.
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Izquierda o derecha.
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6.
Recuerde a su pasajero que se sujete con más fuerza cuando usted:
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Se acerque a superficies irregulares.
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Esté a punto de salir después de haber parado.
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Todas las demás respuestas son correctas.
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Esté a punto de girar bruscamente.
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7.
La mejor posición de carril para conducir es:
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Aquella donde sea más fácil verle.
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La posición central del carril.
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La posición derecha del carril.
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La posición izquierda del carril.
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8.
Cuando usted conduce con otros motociclistas, debería:
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Mantener su distancia.
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Revisar sus espejos frecuentemente.
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Mantener el grupo pequeño.
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Todas las anteriores.
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9.
Debe accionar el interruptor de corte del motor y apretar el embrague cuando:
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El acelerador está atorado y no puede zafarlo.
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Comience a perder el control en una curva.
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Una llanta se desinfle.
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La motocicleta comience a tambalearse.
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10.
Mientras conduce su motocicleta, usted se acerca a un cruce peatonal por el que acaba de entrar un peatón. ¿Qué debería hacer?
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Detenerse dentro del cruce peatonal.
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Avanzar si el peatón no está en su carril.
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Avanzar siempre y cuando no vaya a golpear al peatón.
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Detenerse y esperar a que el peatón cruce la carretera.
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