1.
Una motocicleta puede circular entre los carriles del tráfico:
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En ningún momento.
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Cuando el tráfico está parado.
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En áreas designadas.
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Solamente si todo el tráfico se dirige en la misma dirección.
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2.
¿Qué control de freno debería usar cuando necesita detenerse?
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El freno delantero.
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Ambos freno delantero y trasero.
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El freno trasero.
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El freno de emergencia.
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3.
La mayoría de los accidentes de motocicleta ocurren:
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En zonas de obras.
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En viajes cortos.
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En zonas escolares.
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En viajes largos.
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4.
Para detenerse o reducir la velocidad, el método más efectivo es utilizar:
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Ambos frenos, el delantero y el trasero.
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Solo el freno trasero.
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Solo el freno delantero.
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Solo el freno del motor.
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5.
Las superficies que ofrecen poca tracción incluyen:
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Las carreteras en áreas residenciales.
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Las huellas que dejan los neumáticos de los autos.
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El pavimento después de que comienza a llover.
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Los carriles de salida.
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6.
Cuando lo esté rebasando un vehículo que viene por detrás, evite que lo golpeen:
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Objetos arrojados por las ventanas.
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Espejos laterales extendidos.
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Ráfagas de viento producidas por vehículos de gran tamaño.
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Todas las anteriores.
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7.
Cuando un conductor en una rampa de entrada se incorpora a su carril, ¿qué debería hacer usted?
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Reducir la velocidad.
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Cambiar a otro carril si hay uno disponible.
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Aumentar la velocidad.
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Tocar la bocina.
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8.
Usted puede iniciar un viraje:
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Presionando el manillar en la dirección opuesta a la que desea virar.
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Accionando el freno trasero.
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Reduciendo de marcha.
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Presionando el manillar en la dirección en la que desea virar.
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9.
Para evitar que otros vehículos compartan su carril:
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Cambie de carril con frecuencia.
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Toque el claxon.
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Haga parpadear su luz de freno.
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Manténgase más cerca de la parte central del carril.
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10.
Cuando usted tenga que cruzar las vías de tren que son paralelas a usted, ¿cómo debería hacerlo?
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Nunca cruce vías paralelas a su carril.
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En un ángulo de al menos 45 grados.
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En un ángulo de exactamente 90 grados.
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Bordeando las vías.
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