1.
La carga de la motocicleta NO debe asegurarse con:
Cuerdas elásticas.
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Cuerdas.
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Alforjas.
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Bolsas sobredepósito.
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2.
Al pasar otro vehículo, usted debería:
Hacer contacto visual con el conductor.
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Pasar por el punto ciego lo más rápido posible.
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Moverse hacia la izquierda tanto como sea posible.
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Pasar al carril derecho y acelerar.
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3.
En la lluvia, el lugar más seguro para conducir es:
En las huellas que dejan los neumáticos de otros vehículos.
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En la posición central del carril.
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Solamente en carreteras principales.
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En el acotamiento del camino.
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4.
¿En cuál de estos escenarios es menos importante revisar sus espejos?
Cuando desciende una colina grande.
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Cuando está detenido en una intersección.
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Cuando comienza a reducir la velocidad.
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Antes de cambiar de carril.
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5.
Un conductor de automóvil es más probable que intente compartir tu carril cuando:
El conductor quiere rebasarte.
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Estás conduciendo en una carretera de múltiples carriles.
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Estás en la posición del carril izquierdo.
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El conductor sabe que eres un motociclista principiante.
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6.
Usted debería cruzar las vías del tren que están paralelas a su recorrido en un ángulo de al menos _____ grados.
45
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90
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25
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20
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7.
Grava, placas de acero y demarcaciones en el carril:
No son superficies difíciles para conducir.
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Todos ofrecen mejor tracción que el lodo.
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Todas proporcionan mala tracción.
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Todas proporcionan una tracción excelente.
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8.
______ ayuda a absorber el impacto al pasar sobre obstáculos.
Levantarse ligeramente del asiento
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Rodar el acelerador
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Pisar el embrague
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Usar una marcha más alta
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9.
La distancia de frenado es:
Cuánto viajará un vehículo, en condiciones ideales, mientras el conductor está frenando.
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La distancia total que ha recorrido un vehículo hasta que se detiene por completo.
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Generalmente de 100 pies.
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Cuánto continuará viajando un vehículo antes de que el conductor frene.
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10.
Cuando lo esté rebasando un vehículo que viene por detrás, usted debería:
Evitar conducir en el centro del carril.
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Conducir en el arcén de la carretera.
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Desviar lo antes posible.
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Evitar cambiar a la parte del carril más lejana al vehículo que lo esté rebasando.
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